Os carros elétricos chineses dominam uma fatia crescente do mercado chileno. Entre janeiro e agosto de 2026, as marcas de origem chinesa venderam 3.068 dos 6.902 carros 100% elétricos emplacados no Chile, 44,5%, e 4.989 dos 5.800 híbridos plug-in, 86%, segundo um cálculo da Energía Futura sobre o Relatório Zero e Baixas Emissões da ANAC de agosto.
No elétrico puro, a marca mais vendida continua sendo a Tesla, com quase 29% do segmento. Mas atrás dela vêm BYD, Geely, Maxus, Dongfeng e uma longa lista de marcas chinesas com preços a partir de CLP 13.990.000. Estes são os números.
Quanto vendem os carros elétricos chineses no Chile
A ANAC, associação automotiva do Chile, não publica um total por país de origem para os elétricos, então calculamos com seu ranking por marca. Consideramos chinesas as marcas de matriz chinesa (BYD, Geely, Changan, Chery, MG, GWM e outras) e excluímos Volvo e Smart, que têm acionistas chineses mas são marcas de origem europeia.
| Segmento (janeiro a agosto de 2026) | Total vendido | Marcas chinesas | Participação chinesa |
|---|---|---|---|
| Carros 100% elétricos (BEV) | 6.902 | 3.068 | 44,5% |
| Híbridos plug-in (PHEV e P-REEV) | 5.800 | 4.989 | 86,0% |
| Total plug-in | 12.702 | 8.057 | 63,4% |
O mercado plug-in cresceu 143,4% em relação ao mesmo período de 2025, segundo a ANAC. Os carros 100% elétricos subiram 102,3% e os híbridos plug-in (PHEV) 181,9%.
Os plug-in são só uma parte dos veículos de zero e baixas emissões. No mesmo período foram vendidos 10.170 híbridos convencionais (que não se conectam à tomada) e 16.897 micro-híbridos, para um total de 39.769 veículos de zero e baixas emissões, segundo a ANAC. Nesses segmentos, marcas japonesas como a Toyota têm muito mais peso do que no elétrico puro.
As marcas de carros elétricos mais vendidas no Chile
Este é o ranking de veículos 100% elétricos acumulado até agosto de 2026, com carros de passeio, SUVs, comerciais e picapes:
| # | Marca | Origem | Unidades (jan-ago 2026) | Participação |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | Estados Unidos | 1.992 | 28,9% |
| 2 | BYD | China | 743 | 10,8% |
| 3 | Volvo | Suécia | 481 | 7,0% |
| 4 | Geely | China | 426 | 6,2% |
| 5 | Maxus | China | 360 | 5,2% |
| 6 | Dongfeng | China | 325 | 4,7% |
| 7 | Chevrolet | Estados Unidos | 286 | 4,1% |
| 8 | Renault | França | 260 | 3,8% |
| 9 | JAC | China | 209 | 3,0% |
| 10 | Leapmotor | China | 166 | 2,4% |
| 11 | MG | China | 158 | 2,3% |
| 12 | Smart | Alemanha | 136 | 2,0% |
| 13 | Omoda / Jaecoo | China | 131 | 1,9% |
| 14 | DFM | China | 114 | 1,7% |
No ranking de híbridos plug-in, o domínio chinês é quase total: a Changan lidera com 1.539 unidades (26,5%), seguida pela BYD com 1.185 (20,4%), Riddara com 425 (7,3%), Chery com 309 e Omoda / Jaecoo com 288. A primeira marca não chinesa é a Volvo, em sétimo lugar, com 252.
Os modelos de carros elétricos chineses mais vendidos no Chile
| Modelo 100% elétrico | Marca | Unidades (jan-ago 2026) |
|---|---|---|
| Model Y | Tesla | 1.082 |
| Model 3 | Tesla | 909 |
| EX30 | Volvo | 421 |
| Yuan Plus EV | BYD | 378 |
| EX2 | Geely | 333 |
| eDeliver 3 (furgão) | Maxus | 294 |
| Dolphin Mini | BYD | 261 |
| Kwid E-Tech | Renault | 260 |
| Nammi | Dongfeng | 191 |
| Ignite 30X | JAC | 185 |
E estes são os híbridos plug-in mais vendidos entre janeiro e agosto de 2026, segundo a ANAC:
- Changan CS55 Plus iDD: 775 unidades.
- BYD Song Plus 1.5T: 543.
- Riddara RD6 PHEV (picape): 425.
- BYD Shark GS (picape): 346.
- Jaecoo 7: 288.
- Changan Deepal S05: 272.
- DFSK 600: 257.
- Geely EX5 EM-i: 226.
- Volvo XC60: 215.
- Chevrolet Captiva: 199.
Entre os 10 elétricos puros mais vendidos há seis modelos de marcas chinesas, e entre os 10 híbridos plug-in, oito. Destacam-se duas picapes, a Riddara RD6 e a BYD Shark, em um segmento em que a eletrificação está apenas começando.
Carros elétricos chineses por segmento: SUVs, comerciais e picapes
O relatório da ANAC separa as vendas por tipo de veículo, e aí se vê onde as marcas chinesas são mais fortes:
- SUVs elétricos: o maior segmento, com 3.485 dos 6.902 elétricos vendidos até agosto. A Tesla lidera, com Volvo (481 unidades) e BYD (477) atrás.
- Carros de passeio elétricos: 2.869 unidades. Depois da Tesla aparecem Geely (333), BYD (266) e Renault (260).
- Veículos comerciais elétricos: 453 unidades, com a Maxus como líder absoluta: 313 unidades e 69,1% do segmento.
- Picapes elétricas: apenas 95 unidades, lideradas por Maxus (39) e Riddara (35).
- Picapes híbridas plug-in: 1.054 unidades, todas de marcas chinesas: Riddara (425), BYD (346), Changan (192) e GWM (91).
Só no mês de agosto, BYD (91 unidades) e Geely (81) foram a segunda e a terceira marca de elétricos puros, atrás da Tesla (172), segundo o mesmo relatório.
Preços dos carros elétricos chineses no Chile
Os carros chineses ocupam quase toda a faixa de entrada do mercado elétrico. Estes são preços de tabela de 2026 que reunimos em os carros elétricos mais baratos do Chile; podem mudar com bônus e promoções:
| Modelo | Marca | Preço de tabela a partir de |
|---|---|---|
| Lumin | Changan | CLP 13.990.000 |
| EX2 Pro | Geely | CLP 18.990.000 |
| Dolphin Mini | BYD | CLP 19.490.000 |
| 001 LR | Nammi (Dongfeng) | CLP 20.990.000 |
| Mage EV | Dongfeng | CLP 21.980.000 |
| Ignite 30X | JAC | CLP 22.990.000 |
| EU5 | BAIC | CLP 23.790.000 |
| Aion ES | GAC Motor | CLP 25.990.000 |
| MG4 | MG | CLP 26.990.000 |
| Yuan Pro | BYD | CLP 27.990.000 |
| E5 | Omoda | CLP 30.990.000 |
| Yuan Plus | BYD | CLP 32.990.000 |
| ZS EV | MG | CLP 33.990.000 |
Para comparar o custo de uso, carregar um elétrico compacto em casa custa cerca de CLP 3.800 a cada 100 km, contra uns CLP 9.200 de um carro a gasolina equivalente, com o preço residencial do kWh que listamos em o preço do kWh por cidade e distribuidora.
As marcas chinesas no mercado automotivo chileno
O avanço chinês não é só elétrico. Em todo o mercado de veículos leves e médios, as marcas de origem chinesa têm 36,5% das vendas acumuladas até agosto de 2026, e os carros fabricados na China são 47,2%, segundo o Relatório do Mercado Automotivo da ANAC de setembro. A diferença se explica porque marcas não chinesas também fabricam na China.
A participação das marcas chinesas no mercado total foi de 30,2% em 2021, 32,2% em 2022, 28,9% em 2023, 30,7% em 2024 e 32,4% em 2025, segundo a mesma série da ANAC. O salto para 36,5% em 2026 é o maior dos últimos anos.
O mercado total somou 237.181 veículos novos entre janeiro e setembro de 2026, 2,3% a mais que em 2025, segundo a ANAC. Os plug-in ainda são uma fração pequena dessas vendas, mas são o segmento que mais cresce.
Você vende carros elétricos ou carregadores? Alcance compradores que comparam modelos na Energía Futura.
Ver formatos publicitáriosBYD, a maior fabricante chinesa de carros elétricos no Chile
A BYD é a marca chinesa com mais presença no segmento: segunda em elétricos puros e segunda em híbridos plug-in. Desde janeiro de 2026 opera no Chile com representação direta, após encerrar o contrato com o importador anterior, segundo o The Clinic.
O que verificar antes de comprar um carro elétrico chinês
- Rede de assistência técnica: várias marcas chegaram há poucos anos. Verifique quantas oficinas autorizadas há na sua região.
- Garantia da bateria: compare anos e quilômetros de cobertura; é o componente mais caro do carro.
- Autonomia real: muitas fichas usam o ciclo chinês CLTC, que costuma dar números mais altos que o ciclo europeu WLTP. Compare modelos no mesmo ciclo.
- Recarga: confirme que o conector é compatível com os carregadores públicos que você pretende usar e veja a potência máxima de recarga rápida.
- Valor de revenda: o mercado de elétricos usados ainda é pequeno no Chile.
- Peças: pergunte sobre prazos de entrega de peças de carroceria e vidros.
Se você pensa em carregar com sua própria energia, um sistema solar residencial pode cobrir parte desse consumo, como explicamos em o que inclui um kit solar residencial e quanto custa.
Perguntas frequentes sobre os carros elétricos chineses no Chile
Qual é o carro elétrico chinês mais vendido no Chile?
Nos elétricos puros, o BYD Yuan Plus EV, com 378 unidades entre janeiro e agosto de 2026. Nos híbridos plug-in, o Changan CS55 Plus iDD, com 775.
Qual porcentagem dos carros elétricos no Chile é chinesa?
44,5% dos carros 100% elétricos e 86% dos híbridos plug-in vendidos entre janeiro e agosto de 2026, segundo nosso cálculo com dados da ANAC.
Quantos carros elétricos são vendidos no Chile?
Entre janeiro e agosto de 2026 foram vendidos 6.902 carros 100% elétricos, 102,3% a mais que em 2025, e 12.702 plug-in no total, segundo a ANAC.
Qual é o carro elétrico chinês mais barato no Chile?
O Changan Lumin, com preço de tabela a partir de CLP 13.990.000.
Quais marcas de carros elétricos chineses são vendidas no Chile?
Entre outras, BYD, Geely, Changan, Dongfeng, JAC, Maxus, MG, Leapmotor, Omoda / Jaecoo, Chery, GWM, BAIC, Riddara, DFSK, GAC e Neta.
