O Coordenador Elétrico Nacional do Chile descartou uma ruptura de estoque de diesel na zona sul do país e desativou a condição de déficit energético associada a esse combustível. Em resposta a um ofício da Comissão Nacional de Energia (CNE), informada em 10 de novembro pela Electrominería, o operador estimou uma autonomia de 57 dias com o diesel disponível, mesmo com o consumo máximo sustentado.
O esclarecimento corrige o Estudo de Segurança de Abastecimento de outubro para a Macrozona 4, a zona sul. Esse relatório havia calculado um déficit de 150 MWh por dia em novembro e de 35,5 MWh por dia em janeiro, mas o fez supondo por erro um estoque inicial de diesel igual a zero. O estoque efetivo é de 1.973 toneladas, equivalentes a 2.349 metros cúbicos.
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| Autonomia estimada | 57 dias |
| Estoque inicial efetivo | 2.349 m³ |
| Déficit líquido em novembro | 41 m³ por dia |
| Risco de potência | 22,6 MW |
Quanto diesel há na zona sul e para quanto tempo dá
Segundo o Estudo Diesel citado pelo Coordenador, novembro é o mês mais crítico: o consumo máximo sustentado das usinas de reserva chegaria a 747 m³ por dia, frente a uma capacidade de reposição de 706 m³ por dia. O déficit líquido é de 41 m³ diários, cobertos com o estoque existente durante 57 dias.
| Indicador | Número | O que significa |
|---|---|---|
| Estoque inicial efetivo | 2.349 m³ (1.973 t) | O que o estudo de outubro omitiu |
| Consumo máximo sustentado (novembro) | 747 m³/dia | Cenário exigente de geração a diesel |
| Capacidade de reposição | 706 m³/dia | O que se pode reabastecer por dia |
| Déficit líquido | 41 m³/dia | Coberto pelo estoque |
| Autonomia com o estoque | 57 dias | Com consumo máximo sustentado |
| Estoque mínimo para o mês crítico | ~1.230 m³ (1.035 t) | O estoque atual quase o dobra |
| Autonomia sem reposição | 3 dias | Se não chegasse mais diesel |
Fonte: Coordenador Elétrico Nacional, resposta à CNE, segundo a Electrominería (10 de novembro de 2026). O veículo não detalha quais usinas ou empresas armazenam esse diesel.
O dado de 3 dias sem reposição mostra por que a logística importa tanto quanto o estoque: se os caminhões ou navios que abastecem as usinas do sul fossem interrompidos, a margem seria curta. Mas com reposição normal, o diesel armazenado basta para passar o mês mais exigente.
O risco que persiste na zona sul: potência e transmissão
O Coordenador não declarou tudo resolvido. O ofício CNE n.º 983 de 2026 advertiu para um possível déficit de potência de até 22,6 MW, presente em 5,79% dos cenários simulados. Segundo o Coordenador, esse risco não se deve à falta de diesel, mas a restrições de geração e a gargalos de transmissão que limitam quanta energia pode chegar do norte.
A zona sul chega a este verão com uma peça-chave fora de serviço. A unidade 1 da usina Canutillar, da Colbún, está parada desde 3 de agosto e até 15 de janeiro de 2027, após a detecção de curtos-circuitos entre bobinas do rotor, segundo o estudo de julho citado pelo Diario Financiero. Canutillar gerou 854 GWh em 2025, 33% da demanda da Região de Los Lagos.
Em julho, o Coordenador havia advertido para um risco de déficit de até 20% da demanda de Los Ríos e Los Lagos, cerca de 2 GWh por dia, entre novembro de 2026 e janeiro de 2027, se coincidissem vazões baixas, temperaturas altas e pouco vento. Para enfrentá-lo, pediu às empresas manter os tanques de diesel no máximo: cerca de 38.000 m³ em usinas a diesel e 36.000 m³ em unidades que usam diesel como reserva, além de relatórios periódicos da Colbún e flexibilizar a cota mínima do lago Chapo.
- 9 jul 2026Primeiro alerta de déficitO estudo de julho alerta para aperto pela seca.
- 29 jul 2026Déficit nacional descartadoFica o risco em Los Ríos e Los Lagos: até 20% da demanda.
- 3 ago 2026Sai de serviço a unidade 1 de CanutillarPor curtos-circuitos entre bobinas do rotor.
- Out 2026Estudo com estoque zeroCalcula déficit de 150 MWh/dia em novembro.
- 10 nov 2026O Coordenador corrige57 dias de autonomia; desativada a condição de déficit por diesel.
- 15 jan 2027Volta Canutillar (previsto)
| Medida do Coordenador (julho de 2026) | Detalhe |
|---|---|
| Estoque de diesel no máximo em usinas a diesel | ~38.000 m³ |
| Estoque no máximo em unidades com diesel de reserva | ~36.000 m³ |
| Relatórios periódicos da Colbún | Avanço do reparo de Canutillar |
| Cota mínima do lago Chapo | Buscar sua flexibilização |
| Manutenções | Movê-las para períodos com mais folga |
| Geração adicional de clientes | Atualizar o cadastro da zona |
Fonte: Estudo de Segurança de Abastecimento de julho de 2026 do Coordenador, segundo o Diario Financiero (29 de julho de 2026). Nesse estudo, a energia armazenada no lago Chapo havia caído de 170 GWh para 70,1 GWh.
Por que a zona sul depende do diesel
O sistema elétrico do sul depende muito da água: usinas como Canutillar ou as do Biobío geram mais quando chove. Quando falta uma usina grande ou o ano é seco, a reserva imediata são as usinas a diesel e a gás da zona, mais caras e mais poluentes. A capacidade de transmissão a partir do centro e do norte, onde sobra energia solar ao meio-dia, é limitada, como também ocorre em outras zonas do país.
Esse uso de diesel tem custo para todos. Encarece o custo marginal nas horas em que opera e soma emissões, num sistema que em setembro gerou mais de 80% com fontes renováveis. A saída de longo prazo passa por mais transmissão e mais armazenamento: o Chile já tem mais de 3.100 MW de baterias em operação, a maioria no norte, e a retirada ou conversão de usinas térmicas segue avançando, como contamos na reportagem sobre as usinas Andina e Hornitos.
O que significa para as casas do sul
Para os clientes de Los Ríos e Los Lagos, a correção reduz a probabilidade de cortes programados por falta de combustível neste verão. O risco de interrupções por falhas da rede ou temporais é outro assunto e depende das distribuidoras. Para cortes longos, uma reserva própria pode ser útil, como explicamos em nosso guia de geradores elétricos para casa.
O Coordenador seguirá atualizando seus estudos de segurança de abastecimento todo mês. Se as chuvas da primavera, a volta de Canutillar em janeiro ou a entrada de novos projetos mudarem o quadro, a análise do diesel também será revisada. O órgão já acompanha diariamente outros combustíveis críticos, como o carvão da usina Angamos após a falha do porto de Mejillones, segundo nossa reportagem sobre esse caso.
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Ver formatos publicitáriosPerguntas frequentes
Vai faltar diesel na zona sul do Chile neste verão?
O Coordenador descartou uma ruptura de estoque: com 2.349 m³ disponíveis, estima 57 dias de autonomia com o consumo máximo sustentado.
Por que o estudo anterior mostrava um déficit?
Porque supôs por erro um estoque inicial igual a zero e calculou um déficit de 150 MWh por dia em novembro e 35,5 MWh por dia em janeiro.
Que risco continua?
Um possível déficit de potência de até 22,6 MW em 5,79% dos cenários, por restrições de geração e transmissão, não por diesel.
Quando volta a usina Canutillar?
A unidade 1 está parada desde 3 de agosto e sua volta está prevista para 15 de janeiro de 2027.
O que é a Macrozona 4?
A zona sul do sistema elétrico nos estudos do Coordenador, onde estão Los Ríos e Los Lagos.
