Las baterías de sodio (sodium-ion) llevan años en desarrollo como alternativa al litio, y en 2026 dejaron de ser solo una promesa de laboratorio: CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo, confirmó que entre 10.000 y 20.000 autos eléctricos ya circularán con sus celdas de sodio (Naxtra) este año.
Por qué el sodio es atractivo frente al litio
| Ventaja | Detalle |
|---|---|
| Costo | Se espera un precio hasta 30% más bajo que las baterías LFP de litio |
| Desempeño en frío extremo | Retienen cerca del 90% de su capacidad nominal a -40°C |
| Disponibilidad de materia prima | El sodio es mucho más abundante y accesible que el litio a nivel global |
| Densidad energética actual | Menor que el litio: las celdas de CATL rondan los 175 Wh/kg |
Los primeros modelos con batería de sodio
El primer auto de pasajeros en usar celdas Naxtra de CATL es un modelo de GAC Aion, lanzado en el segundo trimestre de 2026, seguido por el Changan Nevo A06 a mediados de año, con un paquete de 45 kWh y una autonomía reclamada de más de 400 km. BYD, por su parte, comenzó la construcción de su primera planta de baterías de sodio a inicios de 2024, con una inversión de 10.000 millones de yuanes y una capacidad anual proyectada de 30 GWh.
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Ver formatos publicitariosDónde tiene sentido usar sodio en vez de litio
Por su menor densidad energética actual, las baterías de sodio se están enfocando primero en vehículos pequeños y económicos (segmento A0 y menores, con precios bajo los 100.000 yuanes en China), donde el menor costo pesa más que la autonomía máxima. A medida que la cadena de suministro madure, se espera que alcancen los 600 km de autonomía en autos 100% eléctricos, cubriendo más de la mitad de la demanda del mercado según CATL.
Preguntas frecuentes
¿Las baterías de sodio van a reemplazar completamente al litio?
No en el corto plazo; se espera que convivan, con el sodio ganando terreno en segmentos económicos y de menor autonomía, mientras el litio sigue dominando en vehículos de mayor rango y desempeño.
¿Cuándo estarán disponibles las baterías de sodio fuera de China?
Los primeros lanzamientos comerciales de 2026 se concentran en el mercado chino; la expansión a otros mercados dependerá de cómo evolucione la cadena de suministro y la demanda en los próximos años.
