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Terquim invertirá US$50 millones en Mejillones para ampliar su terminal y recibir amoníaco verde

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Terquim invertirá US$50 millones en Mejillones para ampliar su terminal y recibir amoníaco verde

Terquim, la filial chilena de la noruega Odfjell Terminals, busca invertir US$50 millones para ampliar su terminal de graneles líquidos en Mejillones, en la Región de Antofagasta, e incorporar el traspaso de amoníaco verde, el producto hecho con hidrógeno de electricidad renovable que Chile espera exportar. El proyecto "Modificación Terminal Mejillones Terquim" estaba en tabla de la Comisión de Evaluación Ambiental de Antofagasta el 6 de noviembre, y el registro del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) lo muestra como aprobado, según Redimin el 10 de noviembre.

La empresa lo describe como "una iniciativa estratégica para ampliar y complementar las operaciones" de su terminal, según Reporte Minero. Además del amoníaco, amplía el manejo de combustibles líquidos y ácido sulfúrico, un insumo clave de la minería del cobre, y habilita la carga y descarga en vagones de tren.

La ampliación de Terquim en Mejillones
US$50 millonesInversión
4,4 haTerreno nuevo
163Trabajadores en el peak de obra53 en promedio
45 añosVida útil
Fuente: Redimin y Diario Financiero, con datos del SEIA
Ver los datos en una tabla
InversiónUS$50 millones
Terreno nuevo4,4 ha
Trabajadores en el peak de obra163
Vida útil45 años

Qué incluye la ampliación de Terquim en Mejillones

El proyecto suma un terreno colindante de 4,4 hectáreas, el llamado "terreno en L", donde irá la mayor parte de las nuevas estructuras, al predio actual de unas 6 hectáreas. Incluye obras en tierra y en el mar, una conexión para traspasar ácido sulfúrico con la vecina Interacid y ajustes en la infraestructura administrativa ligada al gas licuado de petróleo. Sus clientes son empresas mineras, petroleras y químicas.

ComponenteDetalle
InversiónUS$50 millones
Tipo de evaluaciónDeclaración de Impacto Ambiental (DIA)
Terreno nuevo4,4 hectáreas (terreno en L), junto al predio actual de 6 ha
ProductosCombustibles líquidos, ácido sulfúrico y amoníaco verde
FerrocarrilCarga y descarga de ácido y combustibles en vagones
Construcción1 de abril de 2027 al 31 de octubre de 2031
Trabajadores en obra53 en promedio, con un máximo de 163 por turno
Vida útil45 años; cierre desde el 1 de noviembre de 2076

Fuente: DIA del proyecto, según Diario Financiero (23 de enero de 2026) y Redimin (10 de noviembre de 2026).

El terminal actual tiene nueve estanques, siete multipropósito y dos para ácido sulfúrico, y un muelle de 857 metros con un calado de 42 pies, que permite recibir buques post-Panamax, según Diario Financiero. Su historia ambiental parte con la Resolución Exenta N° 114 de 2009 de la Corema de Antofagasta, modificada en 2009, 2010 y 2019.

Casco rojo del buque gasero Antwerpen navegando, construido para usar amoníaco como combustible
El buque gasero Antwerpen, construido para usar amoníaco como combustible. El amoníaco verde se transporta en barcos refrigerados como este. Foto: International Maritime Organization / Wikimedia Commons (CC BY 4.0).

El amoníaco verde en el terminal de Terquim, todavía sin fecha

La ampliación deja lista la infraestructura para recibir, almacenar y despachar amoníaco verde, pero no implica que el terminal empiece a moverlo de inmediato. Según Redimin, el uso real dependerá de que exista el producto, de las condiciones comerciales y de los requerimientos operativos. La DIA no informa volúmenes ni capacidad de estanques para amoníaco.

El amoníaco es la forma más usada para transportar hidrógeno por barco, porque se licúa a temperaturas mucho más manejables. En Chile hay proyectos de gran escala en evaluación o aprobados: en agosto, la Comisión de Evaluación de Magallanes aprobó el proyecto de HNH Energy para producir y exportar amoníaco verde, con una inversión de US$11.000 millones, según Redimin. Explicamos el tamaño de estas plantas en el ranking de la planta de hidrógeno verde más grande del mundo.

La tramitación del proyecto Terquim
  1. 2009Aprobación original del terminalResolución Exenta N° 114 de la Corema de Antofagasta.
  2. 6 ene 2026Ingreso de la DIA al SEIAAdmitida a trámite el 22 de enero.
  3. Abr 2026Participación ciudadanaA pedido de organizaciones de Mejillones.
  4. 6 nov 2026En tabla de la Comisión de EvaluaciónEl registro del SEIA lo muestra aprobado, según Redimin.
  5. Abr 2027Inicio de obras previsto
  6. Oct 2031Término de obras previsto
Fuente: Redimin y Diario Financiero, con datos del SEIA

Para la minería, el ácido sulfúrico es tan relevante como el amoníaco. Se usa en la lixiviación de minerales oxidados de cobre, el proceso que termina en cátodos. Habilitar su carga en trenes permite llevarlo a las faenas del interior sin sumar camiones a las rutas de la región.

Mejillones, de puerto del carbón a nodo de nuevos combustibles

Mejillones concentra centrales térmicas, puertos y plantas químicas, y su bahía está cambiando con la descarbonización. Engie ya convirtió a gas su central a carbón IEM y obtuvo aprobación para hacer lo mismo con Andina y Hornitos, como contamos en la nota sobre la reconversión de esas centrales en Mejillones. Un terminal que pueda recibir amoníaco agrega una pieza logística a esa transición.

Hito del proyecto TerquimFecha
Resolución ambiental original del terminal2009
Última modificación aprobada2019 (Res. Ex. N° 113)
Ingreso de la DIA al SEIA6 de enero de 2026
Admisión a trámite22 de enero de 2026
Participación ciudadanaAbril de 2026
Tabla de la Comisión de Evaluación de Antofagasta6 de noviembre de 2026
Inicio de obras previsto1 de abril de 2027
Término de obras previsto31 de octubre de 2031

Fuente: Redimin y Diario Financiero, con datos del SEIA. La participación ciudadana se abrió a pedido de organizaciones sociales de Mejillones.

Buque tanque quimiquero de color naranja navegando junto a una costa con casas
Un buque quimiquero como los que operan en terminales de graneles líquidos. Foto: Niels Johannes / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).

El proyecto convive con otras discusiones en la bahía: en Mejillones hay organizaciones de pescadores y vecinos que han reclamado contra proyectos industriales en tribunales ambientales. La demanda de electricidad del norte, en tanto, seguirá creciendo con la minería y el hidrógeno, como muestra la proyección de demanda eléctrica de Chile a 2046.

El proyecto se presentó como Declaración de Impacto Ambiental y no como Estudio porque, según Redimin, modifica condiciones operativas del proyecto original sin cambiar su naturaleza. La participación ciudadana se abrió en abril de 2026 a pedido de organizaciones sociales de Mejillones, y la Comisión de Evaluación lo puso en su tabla del 6 de noviembre.

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Preguntas frecuentes

¿Qué es Terquim?

La filial chilena de Odfjell Terminals, que opera un terminal de graneles líquidos en Mejillones para clientes mineros, petroleros y químicos.

¿Cuánto invertirá Terquim en Mejillones?

US$50 millones, según la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto.

¿Terquim exportará amoníaco verde?

El proyecto habilita su traspaso, pero no hay fecha: dependerá de que exista producción y de las condiciones comerciales.

¿Cuándo se construiría?

Entre el 1 de abril de 2027 y el 31 de octubre de 2031, con un promedio de 53 trabajadores y un máximo de 163.

¿Para qué sirve el ácido sulfúrico que mueve el terminal?

Para la lixiviación de minerales de cobre, el proceso que produce cátodos en muchas faenas del norte.